Certyfikat ISO/TS 16949
ISO/TS 16949:2009 jest normą oficjalnie wycofaną (Withdrawn). Jej następcą jest IATF 16949:2016, publikowane bezpośrednio przez IATF. Prowadzimy wdrożenia i szkolenia z aktualnego standardu IATF 16949:2016, a także migracje systemów z ISO/TS 16949 do IATF 16949. Gwarantujemy 100% skuteczność.
Norma ISO/TS 16949 w skrócie
ISO/TS 16949 była specyfikacją techniczną łączącą wymagania systemów zarządzania jakością w branży motoryzacyjnej z wymaganiami ISO 9001. Powstała z połączenia wcześniejszych standardów branżowych: QS-9000 (USA), VDA 6.1 (Niemcy), AVSQ (Włochy) i EAQF (Francja) i przez lata stanowiła globalny standard dla dostawców do producentów pojazdów.
Norma opracowana przez IATF we współpracy z ISO, mogła być wdrażana w firmach dostarczających materiały lub podzespoły na linie produkcyjne lub montażowe pojazdów, przy czym wielkość firmy nie miała znaczenia.
Ważna informacja: ISO/TS 16949:2009 jest oficjalnie wycofana (Withdrawn, Stage 95.99, Edition 3, 2009-06). Jej następcą jest IATF 16949:2016, publikowane bezpośrednio przez IATF. Od października 2017 roku jedynym obowiązującym standardem certyfikacji jakości w branży motoryzacyjnej jest IATF 16949:2016.
ISO/TS 16949 regulowała między innymi:
- System zarządzania jakością oparty na ISO 9001 z wymaganiami specyficznymi dla motoryzacji
- Planowanie jakości wyrobu (APQP) i zatwierdzanie części (PPAP/VDA 2)
- Analizę przyczyn i skutków wad (FMEA: DFMEA, PFMEA)
- Statystyczne sterowanie procesem (SPC) i analizę systemów pomiarowych (MSA)
- Zarządzanie dostawcami i wymagania dla poddostawców w łańcuchu dostaw
- Wymagania specyficzne klientów motoryzacyjnych (Customer Specific Requirements)
- Audyty wewnętrzne systemowe i procesowe według VDA 6.3
IATF 16949:2016 aktualny standard motoryzacyjny
ISO/TS 16949 została zastąpiona przez IATF 16949:2016, które jest jedynym obowiązującym standardem certyfikacji systemu zarządzania jakością w globalnym łańcuchu dostaw branży motoryzacyjnej. Oferujemy wdrożenie i certyfikację według aktualnej normy.
ISO/TS 16949:2009
Quality management systems — Particular requirements for the application of ISO 9001:2008 for automotive production and relevant service part organizations
ISO/TS 16949:2009 (Edition 3) została oficjalnie wycofana. Certyfikaty oparte na tej normie wygasły w październiku 2017 roku. Norma nie jest już akceptowana przez żadnego producenta OEM jako podstawa certyfikacji dostawcy.
Poprzednio: ISO/TS 16949:2002 (Withdrawn) → Następnie: ISO/TS 16949:2009 (Withdrawn) → Obecnie: IATF 16949:2016
IATF 16949:2016
Quality management system requirements for automotive production and relevant service part organizations
IATF 16949:2016 jest jedynym obowiązującym standardem certyfikacji systemu zarządzania jakością dla dostawców branży motoryzacyjnej. Publikowane jest bezpośrednio przez IATF (nie przez ISO) i dostępne na stronie IATF. Wdrażamy ten standard kompleksowo.
- Integracja z ISO 9001:2015 (w tym myślenie oparte na ryzyku)
- Zaktualizowana metodyka FMEA (AIAG i VDA)
- Rozszerzone wymagania dotyczące łańcucha dostaw i poddostawców
- Wymagania specyficzne klientów (CSR) jako integralna część normy
Pomagamy przeprowadzić migrację z ISO/TS 16949 do IATF 16949:2016 lub wdrożyć nowy system od podstaw. Zapytaj o doradztwo.
ISO/TS 16949 dla jakich firm?
ISO/TS 16949 miała zastosowanie wyłącznie do zakładów wytwarzających produkcję seryjną lub części serwisowe na potrzeby rynku motoryzacyjnego. Jej następca IATF 16949:2016 obejmuje te same grupy firm.
Firma musiała współpracować z co najmniej jednym klientem motoryzacyjnym, a o certyfikat mogły ubiegać się tylko firmy posiadające wdrożony system zarządzania jakością przez minimum 12 miesięcy przed certyfikacją.
- Bezpośredni dostawcy OEM (Tier 1)
- Firmy dostarczające komponenty bezpośrednio do montowni samochodów. Dla nich certyfikat (aktualnie IATF 16949) jest warunkiem koniecznym do utrzymania statusu dostawcy.
- Poddostawcy komponentów motoryzacyjnych (Tier 2, Tier 3)
- Firmy produkujące materiały lub podzespoły dla dostawców Tier 1. Wymagania certyfikacyjne spływają w dół łańcucha dostaw na podstawie wymagań specyficznych klientów (CSR).
- Producenci oryginalnych części zamiennych (OEM)
- Firmy wytwarzające oryginalne części zamienne do sprzedaży przez sieci dealerskie lub serwisy autoryzowane. Zakres certyfikatu może obejmować wyłącznie produkcję części zamiennych.
- Firmy z certyfikatem ISO/TS 16949 wymagające aktualizacji
- Organizacje, które posiadały certyfikat ISO/TS 16949, a po jego wycofaniu w 2017 roku nie przeszły jeszcze na IATF 16949:2016. Pomagamy przeprowadzić migrację systemu i dokumentacji do aktualnych wymagań.
Jak przebiega wdrożenie IATF 16949?
Ponieważ ISO/TS 16949 jest normą wycofaną, prowadzimy wdrożenia według aktualnego standardu IATF 16949:2016. Obsługujemy zarówno firmy wdrażające system od podstaw, jak i organizacje migrujące z ISO/TS 16949 do IATF 16949.
Audyt zerowy i analiza różnic
Przeprowadzamy audyt zerowy oceniający aktualny stan systemu zarządzania jakością pod kątem wymagań IATF 16949:2016. W przypadku firm migrujących z ISO/TS 16949 identyfikujemy różnice między normami i ustalamy zakres niezbędnych zmian w dokumentacji i procesach. Audyt możemy zaplanować z dwutygodniowym wyprzedzeniem.
Aktualizacja lub opracowanie dokumentacji
Aktualizujemy istniejącą dokumentację ISO/TS 16949 do wymagań IATF 16949:2016 lub opracowujemy kompletny system dokumentacji od podstaw: politykę jakości, procedury procesów, plany kontroli, FMEA, plany APQP i dokumentację PPAP/VDA 2. Dokumentacja tworzona jest pod konkretne procesy i wyroby klienta.
Szkolenia IATF 16949 dla personelu
Przeprowadzamy szkolenia dla pełnomocnika ds. jakości, audytorów wewnętrznych i kadry kierowniczej z zakresu wymagań IATF 16949:2016, w tym ze zmian w stosunku do ISO/TS 16949. Szkolenia prowadzimy na miejscu u klienta lub w formie zdalnej.
Wdrożenie wymagań specyficznych klientów (CSR)
Wdrażamy wymagania specyficzne klientów motoryzacyjnych (Customer Specific Requirements) dla OEM, z którymi współpracuje firma. Znamy wymagania VW, BMW, Mercedes, Toyota, GM i innych producentów. CSR stanowią integralną część IATF 16949:2016.
Audyt wewnętrzny przed certyfikacją
Przed audytem certyfikującym przeprowadzamy audyt wewnętrzny systemu (audyt systemowy), audyt procesu (VDA 6.3) i audyt wyrobu (VDA 6.5). Identyfikujemy niezgodności i wspieramy w ich usunięciu przed certyfikacją.
Udział w certyfikacji IATF 16949
Jesteśmy obecni podczas audytu certyfikującego jako doradcy klienta. Wspieramy zespół przy odpowiedzi na pytania audytorów i prezentacji systemu. Gwarantujemy 100% skuteczność wdrożeń prowadzonych przez naszą firmę.
Szkolenia ISO/TS 16949 i IATF 16949
Prowadzimy szkolenia z wymagań IATF 16949:2016 (następca ISO/TS 16949) i VDA zarówno w formie otwartej, jak i zamkniętej w siedzibie klienta. Nasi konsultanci są audytorami wiodącymi IATF 16949 i VDA 6.3.
Zakres szkoleń IATF 16949 i VDA obejmuje:
- Szkolenie Pełnomocnika ds. Jakości IATF 16949 i Audytora Wewnętrznego IATF 16949
- Zmiany w IATF 16949:2016 w stosunku do ISO/TS 16949:2009 (szkolenie dla firm migrujących)
- Audytor Wewnętrzny Procesu i Wyrobu VDA 6.3 i VDA 6.5
- APQP i PPAP zgodnie z wymaganiami IATF 16949 i VDA 2
- FMEA (DFMEA, PFMEA) według nowej metodyki AIAG i VDA
- Statystyczne sterowanie procesem (SPC) i analiza systemów pomiarowych (MSA)
- Wymagania specyficzne klientów (CSR): VW, BMW, Mercedes, Toyota, GM i inne
- Przygotowanie do audytu klienta motoryzacyjnego i certyfikującego IATF 16949
Najczęściej zadawane pytania
Odpowiedzi na pytania dotyczące normy ISO/TS 16949 i jej następcy IATF 16949:2016.
ISO/TS 16949:2009 jest oficjalnie wycofana (Withdrawn, Stage 95.99). Jej następcą jest IATF 16949:2016, publikowane bezpośrednio przez International Automotive Task Force. Od października 2017 roku certyfikaty ISO/TS 16949 wygasły, a firmy motoryzacyjne zobowiązane były do przejścia na IATF 16949:2016. Jedynym obowiązującym standardem certyfikacji dla branży motoryzacyjnej jest aktualnie IATF 16949:2016.
IATF 16949:2016 jest następcą ISO/TS 16949:2009. Nowa norma nie jest już publikowana przez ISO jako specyfikacja techniczna, lecz bezpośrednio przez IATF. Rozszerza wymagania o nową metodykę FMEA (AIAG i VDA), zaktualizowane wymagania dotyczące łańcucha dostaw i wymagań specyficznych klientów. Integruje się z ISO 9001:2015 zamiast ISO 9001:2008.
Migracja z ISO/TS 16949 do IATF 16949:2016 wymaga analizy różnic między normami, aktualizacji dokumentacji systemu, przeszkolenia personelu ze zmian i przeprowadzenia audytu recertyfikacyjnego przez jednostkę certyfikującą akredytowaną przez IATF. Przeprowadzamy migrację kompleksowo, od analizy różnic po certyfikację według aktualnej normy.
ISO/TS 16949 była przeznaczona dla firm dostarczających wyroby do producentów pojazdów (OEM) lub wytwarzających oryginalne części zamienne. Firma musiała współpracować z co najmniej jednym klientem motoryzacyjnym i posiadać wdrożony system zarządzania jakością przez minimum 12 miesięcy. Jej następca IATF 16949:2016 obejmuje te same grupy firm.